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鋰電-危險品空運報關流程

 國際物流的常見問題     |      2019-08-03 18:32

 鋰電池運輸包括空運、水運、陸運,至此主要討論的是最為常用的航空運輸、海洋運輸。

由於鋰是一種特別容易發生化學反應的金屬,易延伸和燃燒,鋰電池包裝和運輸,如處理不當,易燃燒和爆炸,事故也時有發生。其包裝和運輸中的非規範行為而導致的事故越來越受到重視,國際上多個機構頒佈有多個規定,各管理機構也愈發嚴格,提高操作要求,不斷的修改規定和法規(如:ITAT針對鋰電池運輸每兩年就修改一次規定)。

一、鋰電池運輸的基本要求

(1)鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險品;

(2)所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試;

(3)對部分第9類危險品鋰電池運輸提供了例外條款;

(4)對運輸樣品作出了嚴格的限制;

(5)旅客攜帶的日用類鋰電池的限制;

(6)所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運輸的限制。

 

二、鋰電池運輸包裝和空運、海運要求

 

1.包裝要求和文件要求

(1)不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規則裏(DGR 4.2適用的包裝説明)的限制進行運輸。它們必須依據適用的包裝説明指導裝在DGR危險品規則所規定的UN規格包裝裏,並在包裝上完整的顯示對應編號。

(2)符合要求的包裝,除標有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標記外,還必須貼9類危險性標籤

(3)託運人須填寫危險品申報單,提供相應的危包證。

    提供獲得認證的第三機構出具的運輸鑑定報告,並顯示為符合標準的產品(含UN38.3測試,1.2米的跌落包裝試驗)。

 

2.鋰電池的航空運輸要求<