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賣船紓困!太平船務再出售一艘4000TEU級箱船(附圖)

 新聞     |      2020-10-15 23:13

  近日,為緩解資金壓力,太平船務(PIL)再次賣船“求生”,將其旗下一艘4000TEU級集裝箱船出售給了台灣班輪公司德翔航運(TS Lines)。

  據瞭解,太平船務出售的集裝箱船為載箱量4,253TEU 的“Kota Lagu”號,建於2006年。交易價格未披露,但據船舶估值機構VesselsValue數據顯示,該船目前的市場價值約為800萬美元。  

  近幾個月,德翔航運一直在通過購買二手船和訂購新船來擴大其船隊規模,以期在盈利能力良好的情況下降低租船成本。

  太平船務的命運則與其形成了鮮明對比。10月2日,太平船務(PIL)通知新加坡交易所,它再次推遲提交年度申報表,該報表包括最新股東姓名和已繳資本數據,本應在2020年9月29日前提交。太平船務首席執行官張松聲表示,其仍在與淡馬錫控股(Temasek Holdings)旗下子公司Heliconia Capital討論救助事宜,希望在11月26日之前敲定談判。  

  為平衡資產負債,太平船務在今年一直處於“賣賣賣”的狀態。2020年3月,太平船務被爆已出售了其在 Pacific Direct Line (PDL)中60%的股份,PDL在南太平洋經營5艘520TEU至940 TEU的船舶。10天之後,太平船務便證實了這一流言,液體集運 液體集運,NeptunePacific Line(Neptune)收購了太平船務旗下在南太平洋地區運營的PDL。

  2020年7月中旬,太平船務更是被爆出將出售其大樓以維持生存。好在十天之後,Heliconia同意對太平船務進行1.12億美元的臨時投資。

  自2019年12月以來,太平船務已經出售了15艘船舶,目前總運力為298,073TEU,包括57艘自有船舶和38艘租賃船舶,在全球集裝箱班輪公司排名中已跌出前十,排名第12位。

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